Daha önceleri Ankara-Eskişehir-Haydarpaşa arasında hizmet veren CUMHURİYET EKSPRESİ hızlı trenin projesinin bitmesiyle ilk durağı artık Eskişehir Garı olarak düzenlendi.Cumhuriyet Ekspresi TCDD nin Yüksek hızlı trenden sonra belkide en konforlu ve en çok tercih edilen trenlerinden birisidir.Hem yüksek hızlı tren bağlantılı olarak hizmet vermesi hemde geçiş üstünlüğünün olması Cumhuriyet Ekpresinin artılarından.
Cumhuriyet Ekspresi kalkış ve varış istasyonlarınıda eklersek sadece 10 durakda duruyor.
Cumhuriyet Ekspresi, Eskişehir-İstanbul ana hattında sefer yapan TCDD'ye ait bir eksprestir. Kalkış istasyonu Eskişehir Garı olan tren 314 km.'lik seyahatini 4 saat civarında tamamlamaktadır. Başkent Ekspresi hergün iki şehirden karşılıklı olarak hareket etmektedir. . Önceliği yüksek olduğu için demiryolunun tek hat olduğu bölümlerde diğer trenler Cumhuriyet Ekspresi'ne de yol verirler.Cumhuriyet Ekspresi ilk bindiğim tren olduğu için bende yeri ayrıdır.İlk bindiğide gerçekten çok güzel diye sölemiştim.Trenle tanışmadan önce hep otobüs firmalarıyla seyahat ediyordum ama Cumhuriyet Ekspresinden sonra nerdeyse hep Eskişehir-İstanbul hattında tercihimi demiryolundan yana kullanıyorum.
Cumhuriyet Ekspresi kalkış ve varış istasyonlarınıda eklersek sadece 10 durakda duruyor.
Cumhuriyet Ekspresi, Eskişehir-İstanbul ana hattında sefer yapan TCDD'ye ait bir eksprestir. Kalkış istasyonu Eskişehir Garı olan tren 314 km.'lik seyahatini 4 saat civarında tamamlamaktadır. Başkent Ekspresi hergün iki şehirden karşılıklı olarak hareket etmektedir. . Önceliği yüksek olduğu için demiryolunun tek hat olduğu bölümlerde diğer trenler Cumhuriyet Ekspresi'ne de yol verirler.Cumhuriyet Ekspresi ilk bindiğim tren olduğu için bende yeri ayrıdır.İlk bindiğide gerçekten çok güzel diye sölemiştim.Trenle tanışmadan önce hep otobüs firmalarıyla seyahat ediyordum ama Cumhuriyet Ekspresinden sonra nerdeyse hep Eskişehir-İstanbul hattında tercihimi demiryolundan yana kullanıyorum.

Pazar, Şubat 20, 2011
Admin

Posted in





